「华为汽车官网」沉重！华为第一辆鸿蒙车正式发布！网友，华世杰来了

  12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会期间，华为推出了一系列旗舰新品，不过在最后的压轴产品中，华为发布了一款“最贵终端”，AITO品牌首款车型。

  由华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布，定名“问界M5”。共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元，四驱旗舰版32万元。

华为汽车官网（网络配图 侵删）

  问界M5自12月23日起，陆续在42个城市180家华为门店进行真车展示；自2022年1月20日起，会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。同时，车辆将会在春节后，开始正式交付消费者。

  发布会期间，华为常务董事、消费者BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东表示，AITO问界M5的到来，标志着汽车由交通工具向智慧生态的历史性转变，也是华为“构建万物互联生态的关键一环”。“这车是百万豪车的底盘。”余承东介绍称，AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。

  据介绍，AITO问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，配合智能四驱电动系统以及精准油冷技术，四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒，拥有媲美豪华车型的极致性能。满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。快充45分钟可使电量从20%到80%，慢充5小时可使电量从20%到80%。此外，AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱。基于HarmonyOS分布式的特点，智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转。

  据了解，在智能化体验方面，AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，通过大面积的可视化交互区以及定制化的UI设计，让大部分设置和信息一步直达，SmartDock更可自主识别分析车况及车主状态等信息。同时HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案。在驾乘质感方面，AITO问界M5采用全铝合金底盘，并且采用前双叉臂，后多连杆独立悬架。与此同时，得益于AITO问界M5的智能电驱系统控制算法，动力系统在运行过程中的噪音被有效抑制，怠速时车内噪音低至38db，80km/h时速时，车内噪音也只有56.9db。在安全性上，HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台搭载CTP模组设计的电池PACK中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术。同时在机械安全层面，问界M5更采用了倍耐力PZero轮胎，配合博世iBooster智能刹车系统，使车辆从100km/h到静止的制动距离仅为35.97米。

华为汽车官网（网络配图 侵删）

  余承东表示，这次华为将手机的设计团队和软件团队与车企一起造车，并且要求团队按照百万豪车的内置、设计、性能和体验来制造的这辆车。

  当前，该车已经正式来到国内新能源汽车市场，在华为的强势推动下，问界M5能够取得怎样的“战绩”，我们拭目以待。