「俄罗斯船厂事故」俄罗斯“莫斯科”号导弹巡洋舰沉没的原因

俄罗斯“莫斯科”号导弹巡洋舰沉没的原因

  贾斯汀.卡茨报道于4月15日

  2022年4月15日：在距离乌克兰西南部海岸约一百公里的地方，俄罗斯海军遭受了一场尴尬的失败，当时其黑海舰队的旗舰12，000吨莫斯科号被两枚乌克兰海王星反舰导弹击中。俄罗斯否认了这一点，并表示莫斯科号上的爆炸和火灾是该船事故的结果，500名船员无法处理损害控制工作，导致重大弹药爆炸。

  莫斯科当时正在乌克兰敖德萨港外指挥行动。作为黑海舰队的旗舰，莫斯科有高级军官及其参谋人员，负责计划和指导俄罗斯攻击乌克兰港口，特别是敖德萨，并将乌克兰变成一个内陆国家的努力。

  俄罗斯后来承认莫斯科在被拖回附近克里米亚半岛的母港时沉没。俄罗斯不会承认莫斯科号被两枚乌克兰反舰导弹击中，因为莫斯科号对这种袭击有多种防御能力。显然，乌克兰使用一架或多架土耳其TB2无人机来跟踪和骚扰莫斯科，这使得两枚海王星导弹能够通过并开始船员无法处理的火灾，并导致弃船订单。乌克兰还可能在莫斯科使用ECM（电子对抗措施）来实现导弹袭击。

  俄罗斯试图将这艘船的损失归咎于大量船员的无能，而不是承认这艘船被两枚乌克兰导弹击中。这样做还将包括机组人员的无能;就像没有打开所有反导弹防御系统一样，因为它们被乌克兰无人机分散了注意力。这也可能表明导弹防御系统不足。由于这艘船位于黑海的底部，船员将不得不解释发生了什么以及为什么。

  海王星是俄罗斯Kh-35反舰导弹的升级版。乌克兰在Kh-35的部件设计和供应方面发挥了重要作用。这是因为Kh-35是俄罗斯对美国鱼叉等导弹的回应，其工作始于1980年代，当时乌克兰仍然是苏联的一部分，也是苏联大规模武器防御设计和制造业的重要组成部分。1991年苏联解体后，独立的乌克兰继续与俄罗斯做生意，Kh-35的开发于1996年完成。俄罗斯海军的采购预算如此之少，以至于俄罗斯直到2003年才买得起Kh-35，与此同时，Kh-35受到出口客户的欢迎，他们仍然占俄罗斯生产Kh-35的大部分。

  乌克兰决定他们可以改进Kh-35的设计，并在2019年完成了这项工作，并在2021年初交付了用于海岸防御的导弹。海王星比Kh-35重，射程更长（300公里），具有更好的制导系统和其他一些未指明的改进。

  Kh-35类似于美国鱼叉，但重量较轻，为520千克（1，150磅），而728千克，射程更小;130公里，而最新版本的鱼叉为224公里。Kh-35也可以从直升机，飞机或岸上电池发射。Kh-35尚未在战斗中使用，但它似乎是一种称职的鱼叉型武器。海王星重近一吨（870公斤），已经成功地用于对付沿海的俄罗斯运输船和军舰。

  莫斯科在最终完成大规模翻新后，于2020年初恢复服务。莫斯科号是俄罗斯最古老的大型水面战舰之一，因为它是斯拉瓦级巡洋舰中的第一艘，于1982年投入使用。另外三艘下水，两艘于1986年和1989年投入使用。剩下的一艘于1990年下水，在1991年停止工作时几乎完成，因为这艘船更名为Ukrayina（乌克兰），因为正在工作的造船厂位于新独立的乌克兰国家，现在属于乌克兰。没有钱来完成Ukrayina的工作。

  几乎所有未完成的俄罗斯海军军舰的工作在1990年代初都停止了，因为俄罗斯破产了。再加上民族主义和长期压制的分裂主义，是苏联解体为14个新国家的主要原因，最大的是俄罗斯，第二大是乌克兰。解体协议让所有新国家拥有任何苏联资产的所有权，包括军事和经济资产，属于资产现在所在的新国家。

  乌克兰海军最初由近70艘前苏联黑海舰队战舰组成。问题在于，这些新船上的大多数军官都是俄罗斯人，他们不想改变国籍。苏联军队的其余部分也有同样的问题，但通过允许俄罗斯军官和部队转移到俄罗斯来解决，他们中的大多数人都复员了。这意味着大多数前苏联陆地、空军和战略火箭（ICBM）部队被解散，俄罗斯在美国的帮助下，购买并拆除了位于乌克兰、哈萨克斯坦和白俄罗斯的核武器，作为冷战后核裁军条约的一部分。该协议导致美国和前苏联洲际弹道导弹以及核弹头的大幅削减。俄罗斯之所以同意这一点，是因为他们担心乌克兰、哈萨克斯坦和白俄罗斯会持有核武器，作为抵御俄罗斯未来侵略的保险。尽管俄罗斯保留了这些弹头的秘密发射代码，但乌克兰是唯一一个具有修改弹头以消除对俄罗斯发射代码的需求的技术能力的国家。这三个国家的许多人赞成归还弹头，俄罗斯签署了保证乌克兰，白俄罗斯和哈萨克斯坦安全的协议，以防止俄罗斯未来的任何侵略。俄罗斯在2014年占领克里米亚时违反了该条约，并在2022年仍在为吞并乌克兰东部（顿巴斯）的一部分而战。2014年，成功接管克里米亚意味着俄罗斯获得了剩余的67艘苏联时代黑海舰队战舰中的54艘。

  1997年与乌克兰签订的一项解决黑海舰队问题的条约涉及让许多俄罗斯军官仍在操作黑海舰队舰艇。虽然现在被归类为乌克兰人，但其中许多俄罗斯军官和技术专家仍然认为自己是俄罗斯人，这有助于俄罗斯在2014年夺取克里米亚。没有被俄罗斯收回的黑海舰队船只是乌克兰其他港口的船只。克里米亚一直包含支持黑海舰队的大部分海军基地和造船厂。俄罗斯人没有得到的一艘船是第四艘斯拉瓦级巡洋舰，它仍然有95%，并在乌克兰港口生锈。即使在2014年之后，俄罗斯人也愿意买回第四辆斯拉瓦，并完成它。乌克兰受到诱惑，但拒绝了，因为乌克兰军队仍在战斗和干燥，以抓住顿巴斯。2017年，乌克兰决定报废Ukrayina，因为乌克兰从来没有钱完成这艘船，而且真的不需要它，因为直到2014年，他们才拥有黑海最大的船队。俄罗斯还意识到他们无力完成Ukrayina，自1991年放弃工作以来，Ukrayina已经大大恶化。

  其他三个斯拉夫人值得翻新，但即使这样也是一种财务压力。斯拉瓦号（现为莫斯科号）是1991年黑海舰队的旗舰，但当时不在乌克兰，主要由俄罗斯船员宣布效忠俄罗斯并设法逃脱惩罚。大多数前苏联黑海舰队舰艇无法做到这一点，并成为乌克兰海军的一部分。

  苏联计划建造十艘斯拉夫船，所有斯拉瓦船都将在1991年后的乌克兰造船厂建造。四艘斯拉夫船已经建成或正在建造中，但即使在1991年之前，俄罗斯也意识到它负担不起建造那么多，并在第五艘未下水的斯拉瓦上工作，斯拉瓦于1990年停止，部分完成的船体被报废。

  虽然第一辆Slava在1991年只有九年的历史，但它已经需要翻新。苏联在新船上的工作质量下降，斯拉瓦就是一个例子。Slava计划于1991年在俄罗斯控制的造船厂进行翻新，但由于俄罗斯仍然破产，俄罗斯的军事预算削减了80%以上，工作停滞不前。甚至没有足够的资金来运营或维护俄罗斯从苏联继承的许多军舰。俄罗斯拥有这些船只中的大多数，因为除了黑海舰队外，其他命名的舰队（俄罗斯北部的北部，俄罗斯远东的太平洋和波罗的海舰队）都以仍然是俄罗斯一部分的港口为基地。斯拉瓦的大部分翻新工程于2000年完成，并更名为莫斯科，因为莫斯科市已经筹集资金完成这项工作。莫斯科号随后成为1991年之前俄罗斯黑海舰队的旗舰。斯拉瓦号并不是1991年唯一一艘不在乌克兰港口的苏联黑海舰艇。黑海沿岸的部分地区仍然是1991年后俄罗斯的一部分，翻新后的莫斯科号是其新黑海舰队中最强大的船只，是俄罗斯海军中最小的舰队。乌克兰海军的规模要大得多，这继续惹恼了俄罗斯人。2000年未完成的其余翻新工程现在将于2016年开始完成。再一次，缺乏资金推迟了工作，直到2019年才完成。

  最后一艘斯拉瓦于1989年投入使用，驻扎在太平洋，在1990年代的大部分时间里，它都被困在港口，因为所有预算都能够负担得起一个骨架船员和足够的燃料来保持基本设备的工作状态。这辆Slavava在经过一些翻新后于2008年恢复使用。第二架Slava于1986年投入使用，于2016年完成翻新。当时，一个斯拉瓦位于波罗的海，一个位于黑海（经常前往地中海），第三个在太平洋。

  这些11，500吨重的船只看起来令人印象深刻，尽管它们的武器和电子设备都很老旧。每枚携带485名机组人员，两门130毫米机炮，16枚P-500反舰导弹，64枚S-300PMU远程防空导弹，48枚短程OSA-M防空导弹，六门30毫米反导机炮，两门用于火箭动力深水炸弹的发射器，十个533毫米（21英寸）鱼雷发射管和一架直升机。翻新是必要的，以升级发动机和其他机械部件，以及导弹和电子设备。这项工作需要两到三年的时间。

  大型基洛夫级核战列巡洋舰和非核航空母舰的翻新花了更长的时间。这些翻新工程价格昂贵，对1980年代军舰的现代化没有多大帮助。但这些舰艇主要是俄罗斯海军力量衰落的象征。这对许多俄罗斯人来说意义重大，因为在二十多年的时间里，从1960年代末到1991年，俄罗斯是一个主要的海军强国。这种情况以前从未发生过，只要美国和中国保持舰队，这种情况就不会再发生。

  斯拉夫群岛可能会再次翻新，因为它们的替代品列别德级巡洋舰最近被取消，而更大和更老的基洛夫级战列巡洋舰正在迅速衰落。俄罗斯舰队操作大型水面战舰的传统也是如此。

  莫斯科的损失对俄罗斯来说是一个重大的尴尬，自2月下旬以来，俄罗斯已经在试图应对乌克兰陆军和空军的糟糕表现。乌克兰的士气飙升，因为成功防御了俄罗斯的袭击。俄罗斯继续在可能的地方发动攻势，并威胁要使用核武器，这一举动在俄罗斯国内非常不受欢迎。莫斯科号是自1945年结束的第二次世界大战以来在战斗中损失的最大水面战舰。俄罗斯已经失去了一些主要军舰，特别是核潜艇，因为设计或性能缺陷以及船员的不当行为。2000年的情况就是如此，当时新型核潜艇“库尔斯克”号在一次训练演习中被淹没时丢失，原因是一枚有缺陷的鱼雷在装入鱼雷发射管后引爆。这引发了其他几枚鱼雷。新船的设计和建造缺陷使潜艇及其任何船员无法在事故中幸存下来。大部分潜艇被带到水面并进行了检查，但在对残骸进行广泛检查时，大多数细节仍然是国家机密。俄罗斯确实在新潜艇的建造和船员培训方面做出了一些改变。这并没有消除俄罗斯核潜艇上的所有事故和生命损失，但确实降低了事故的发生率和严重程度。如此多的资金和资源投入到潜艇计划上，以至于俄罗斯失去了建造大型军舰的能力，并专注于较小的（护卫舰，护卫舰和沿海巡逻艇）船只，这些船只被证明是安全，可靠和有用的。