平鲁区宠物医院（03月31日更新）

平鲁区宠物医院-03月31日

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以前养宠物只是单指人们为了消除孤寂或出于娱乐目的而豢养的动物。现今宠物定义为，出于非经济目的而豢养的动植物。宠物是为了精神的目的而豢养的动植物。一般为了消除孤寂，或娱乐而豢养，以前的宠物一般是哺乳纲或鸟纲的动物，因为这些动物脑子比较发达，容易和人交流。如今，除了广为人知的活体宠物外，还有诸多的虚拟宠物。

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中老铁路沿线车站建筑风格充分融合地域文化，呈现“一站一景”的鲜明特色，配备先进完善的服务设施，可为旅客出行或货物运输提供优质服务。

开通在即，中老铁路玉溪至磨憨段这11座新建车站太惊艳了！

峨山站

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峨山站位于云南省玉溪市峨山县境内，占地面积2500平方米，设有可容纳400余人的双面站台等服务设施。整体造型源于对峨山彝族文化传统元素的探索和提炼。以“彩云之南朱义峨山”为设计理念，端庄舒展的屋顶展现了峨山的人文风情，彰显了峨山独特的优雅。玉铁开通后，峨山至昆明、磨憨分别需要1.5小时、4小时。

年展

碾站位于玉溪市峨山县碾镇罗丽村。其“以玉磨珠，展翼思”的设计理念，还原了思考山清水秀的独特风景。候车大厅装饰有当地民族图案，如屋顶和住宅的树形。年站是中老铁路村唯一的车站。高铁的生态环保与罗里的绿色发展相辅相成，呈现出共建、共享、美丽、互利的价值追求。

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江湛

元江站位于元江哈尼族彝族傣族自治县境内，以“世外桃源、生态元江”为设计理念，整体造型突出了元江多民族文化特色，融合了“云海梯田”“棕扇舞”等文化元素。沅江站为客货两用站，设计最高载客500人，年货运量48万吨，远期年货运量67万吨。当地丰富的瓜果开着火车走出国门，为瓜果之城沅江创造了新的机遇。

墨江站

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墨江站位于云南省普洱市。车站占地近5000平方米。车站屋顶形似传统哈尼族民居，起伏与山峦重叠。在大厅天花板的中央，有一个哈尼族祥鸟和银鸟拥抱太阳的图案。整体主色调为木棕色和青色。站房正面立面和候车大厅梁柱为紫褐色，凸显“紫米之乡”的地域特色。北回归线是从它的县城，具有丰富的民族风情。哈尼故里、还乡之城、孪生家园，是墨江的三张文化名片。

宁洱站

宁洱站也位于云南普洱。茶路之初，宁洱，海誓山盟之城，是三三三五四。它站立的房屋屋顶轻盈伸展，像盛开的山茶花。立面为黄褐色金属格栅，相互交错，体现出当地竹编茶篮的造型元素。屋檐与立面有机结合，从一楼延伸至屋顶，形似茶山，充分展示了宁洱作为茶马古道重要驿站和传统茶乡的多彩文化特色。

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普洱站：茶香车站。

普洱站巍然屹立在茶山西郊，距普洱主城区2公里。车站位于西北到东南方向。从远处看，这是一座古雅而巨大的瓦房。两个人字坡屋顶在中国南方传统民居风格中独树一帜，与周围的自然景观融为一体，相得益彰。站房采用玻璃墙建造，充分保证了室内采光。阳光透过车站顶部的玻璃窗照射进来，让人感到格外的舒适和温暖。昔日的“茶马古道”驿站将与世界接轨，藏在深闺的普洱将乘着飞驰的子弹头列车走向全国，逐步实现与国内外经贸大流动、大合作大互补、大发展、大文化互鉴。

野象谷站

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西双版纳站位于云南省西双版纳傣族自治州。房屋屋顶的设计从当地傣族传统建筑中抽象简化而来，两端抬高叠放，如孔雀振翅起舞，展现出热情好客的民族风情，像带屏风的孔雀一样迎接四面八方的游客。据悉，站场共有7条轨道，面积1万平方米，可同时容纳3000余名旅客候车。

甘兰坝站

橄榄坝站位于云南省景洪市韩猛镇。车站的设计理念是“热带风情，五彩橄榄坝”。干柱建筑风格与傣族村寨传统建筑相结合，将特色木纹应用于车站内柱装饰。提取木色作为室内基础底色，结合民居特点，提取白色、灰色作为空间装饰色彩，体现了傣族家庭的热情。

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勐腊站

勐腊站位于云南省西双版纳自治州勐腊县，建筑面积约3000平方米，最大可容纳600人，分为客运线和货运线。总体而言，以“七彩桃源，勐腊风情”为设计理念，选择勐腊当地傣族建筑的黄棕色作为候车大厅色彩的基础底色，车站内部装饰也具有独特的民族特色。堆砌屋顶的阶梯形状和傣族织锦中最常用的菱形图案被提取为图形元素。

磨憨站

磨憨站位于中老铁路交汇处，是中老铁路国内段的第一站、第一景、最后一站。作为沿线最大的新建车站，磨憨站以“泛亚新港，山川映磨憨”的理念设计。建筑整体构成采用三段式，多层坡屋顶形成立面墙体，简洁而动感。整体造型源自当地传统建筑，灵动大气，形式古旧而非复古，颇具新意。以承前启后、勇于创新的精神，以开放通达的面貌，打造港口新形象，欢迎海内外朋友。

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